Mecánica y revisiones al día. Versión de 5 velocidades, cambio dog leg. En 2021 se hizo distribución, cambio de amortiguadores y repaso general. Sustitución de radiador y batería Varta hace un par de años. Se arregló aire-acondicionado (factura de 2.000€), aunque actualmente está sin carga. Se corrigieron dos pequeños puntos de óxido en los marcos de las ventanas, pero han vuelto a salir, recomendable pintarla al gusto. Recientemente se ha renovado la bomba de inyección.

Vehículo histórico, ITV cada dos años, la proxima en 2027, según ayuntamiento exención de impuesto y posibilidad de entrar en ZBE. Matrícula provincial de Córdoba sin el sello europeo. Papeles en regla, lista para transferir. Conserva dos llaves y manual de usuario. Tengo bastantes facturas de lo que se le ha ido haciendo.

Desconozco los km reales, las T3 sólo marcan 99.999km, ahora marca 39.000 km. La mecánica es la original, y va muy bien, es solvente, y gasta la mitad que las versiones de gasolina. El cambio también va muy correcto, en comparación con otras T3 que tienen mucha holgura en el cambio, está va genial.

Interior restaurado, kaiflex y cauchobutilo con suelo textil. Sofá-cama artesanal. Aporto fila central de caravelle de 3 plazas en anclaje original. Sistema de doble batería (lifepo4) con cargador inteligente Victron al alternador. Tomas USB en paneles traseros y en salpicadero. Conexión a 220v al exterior, con protecciones (para enchufarse a un camping con cualquier alargador) con dos enchufes en panel central. Buen equipo de música, altavoces y radio de buena gama. Regalo aislantes de ventana delanteros 9 capas.

Precio muy poco negociable, podría aceptar cambio por coche clásico deportivo tracción trasera 6-8 cilindros o Pick-Up con pocos km a partir de 2010 (ajustando diferencias). Abstenerse ofertas muy por debajo de lo que pido, u ofrecer coches fuera de descripción, seriedad por favor.

Gracias.

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